Компресор в ідеальному стані. Напрацювання 75 мотогодин.
Універсальний дизельний високопродуктивний компресор для виконання найрізноманітніших завдань. До нього можуть під'єднуватися 4 відбійні молотки або бетоноломи, він може використовуватися як живлення піскоструминного, фарбувального та пневмопідвального обладнання, а також іншого пневматичного інструменту.
На шасі компресора є схвалення типу транспортного засобу з видаванням ПТС для буксирування дорогами загального користування. Вага компресора менш ніж 750 кг і не вимагає категорії «Е».
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компресор: |
|
| Робочий тиск (витратний), бари |
7 |
| Продуктивність ISO 1217 ed 3. 1996, м3/мин |
5 |
| Кількість ступенів стиснення, шт. |
1 |
| Ємність оливної системи компресора, літр |
7,7 |
| Вынос масла на 100% мощности, мг/час |
<5 |
| Потужність шуму 2000/14 ЄС, дБ (А) |
98 |
| Шумовий тиск ISO 2151 на 7 метрах, дБ (А) |
73 |
| Кількість постів — 69 дюйма, шт. |
3 |
| Кількість постів великого діаметра, шт. |
- |
| Максимальна зовнішня температура, °С |
50 |
| Двигун: |
|
| Дизельний двигун |
Kubota |
| Модель |
V1505T |
| Норми вихлопом, |
Tier III |
| Кількість циліндрів, шт. |
4 |
| Потужність, кВт |
33 |
| Число обертів максимум, об/хв |
3000 |
| Число обертів мінімум, об/хв |
1850 |
| Система охолодження, тип |
Рідина. |
| Місткість оливної системи, літр |
5,5 |
| Місткість паливного бака, літр |
60 |
| Габарити та вага: |
|
| A — Довжина з регульованим дишлом (транспортна), мм |
2240 |
| B — Ширина на шасі, мм |
1345 |
| - Висота на шасі, мм |
1400 |
| X - Довжина без шасі, мм |
1940 |
| Y — Ширина без шасі, мм |
1160 |
| Висота без шасі, мм |
1050 |
| Вага робочий із шасі, кг |
<750 |
| Вага робочий без шасі, кг |
650 |
ОСОБЕННОСТИ
- Двигун і гвинтовий елемент з'єднані без використання муфт і ременів, що забезпечує високу надійність.
- Малі габаритні розміри дають змогу перевозити компресор у Газелі, встановлюючи його поперек кузова.
- Система охолодження вдосконалена, що неабияк знижує ризик перегрівання.
- Питома витрата палива знижена на 12% завдяки новій запатентованій гвинтовій парі.
- На металеву основу нанесено потрійне антикорозійне покриття для надійного захисту та збереження привабливого вигляду.
- Ударостійкий і легкий поліетиленовий кожух.
- Усі компресори на шасі можна буксирувати за будь-яким автомобілем без прав категорій ВЕ/СЕ, оскільки їхня вага менш ніж 750 кг.
- Час регламентного обслуговування скоротився вдвічі завдяки зручній організації зливу олив двигуна та компресора, а також зовнішньому оливо-паратору.
- Мінімальний винос компресорної оливи дає змогу не доливати його між обслуговуваннями. (Обслуговується 1 раз на 2 роки або через 1000 мотогодин).
Б/У Дизельний компресор Atlas Copco XAS 88 Kd